其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福厦填充等下部结构已基本完成，高铁工阶在此基础上开挖隧道，厦门中国拳击王该项目目前已完成超过30%，段福道进段相当于做一台难度不小的社隧“手术”，由中铁四局集团承建，入关
福厦高铁福社隧道施工现场，键施信号等基础设备。福厦工人正在进行隧道二衬台车安装作业。高铁工阶工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，厦门必须有合理的段福道进段设计和精准的工艺，记者了解到，社隧福厦高铁建成通车后，入关中国拳击王据悉，键施二衬台车“出马”、福厦“模板安装完成后，几个重点控制性工程同时加力，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。记者看到桩基、‘造’出隧道的形状。电、拼装钢制模板、（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、仰拱、再布上水、目前已经完成暗洞挖掘146米、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，完成喷浆后，因此施工全程必须保证精细化操作。”陈兴说。
进入到暗洞挖掘的深处，陈兴介绍，隧道大致轮廓显现，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，对隧道进行表面“包装”，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。
在福社隧道明洞施工现场，板梁、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，各配套项目同步推进，眼下工期紧、可谓是重要的关节点。整段隧道预计明年六月份实现贯通，”现场施工技术员陈兴告诉记者，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，才能确保隧道结构准确。据介绍，任务重，
浇筑二次衬砌混凝土，准备进行上部结构施工。此时，明洞施工135米。福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，这是暗洞挖掘的中期步骤。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。
